Maîtrise des consommations
de carburant
dans le transport routier
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Gains attendus par activité

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Les résultats présentés sont issus d’opérations pilotes réalisées par l’AFT-IFTIM avec des véhicules-école équipés d’un ordinateur de bord qui capte et mémorise les paramètres signifiants de conduite (voir EcoPilote). Ils mettent en évidence par activité les performances moyennes de consommation à l’issue d’une formation à la conduite rationnelle, qui sont comparées au niveau de consommation des conducteurs avant la formation.

Certains résultats concernent des groupes de conducteurs "ciblés", que les entreprises envoient en formation du fait de leurs performances particulièrement médiocres, d’autres des populations indifférenciées (le tout venant des formations obligatoires).

Ils ont tous effectué un parcours témoin, d’une distance de l’ordre de 15 à 30 km selon les sites. Lorsque 50% du parcours est effectué agglomération et seulement 10% sur route rapide, le parcours est dit à "fortes contraintes", le parcours "classique" consistant à combiner 1/3 de parcours sur route rapide, 1/3 sur route départementale et 1/3 en agglomération.

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