Maîtrise des consommations
de carburant
dans le transport routier
Maîtrise des consommations
de carburant
dans le transport routier
Facteurs de sur-consommation
 

Facteurs de sur-consommation

Au delà des caractéristiques du moteur proprement dit, la consommation effective d’un véhicule est la résultante d’une multitude de facteurs et paramètres qui peuvent influer d’une manière ou d’une autre, dans un sens positif ou négatif.

Aérodynamique

Ce terme recouvre plusieurs types d’équipements - déflecteur de pavillon et déflecteurs latéraux cabine, carénages latéraux semi remorque - qui ont chacun une incidence potentielle positive puisqu’ils permettent de constater des réductions de consommation de l’ordre de – 0,2 à – 0,6 litres/100 km.

Selon le type de carrosserie de la remorque on pourra constater des différences de – 1 à + 1 litre/100, alors qu’un écart excessif entre la cabine et la remorque peut induire des turbulences qui engendrent une force de retenue à la progression de l’ensemble et une "surconsommation" de + 0,2 l/100, du même ordre de grandeur que celle induite par l’installation d’un Viscope.

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